Liuyang Fluss Modellbahnsteuerung Raum ein Simulationssystem besteht aus zwei Teilsysteme ein, Mikrocomputer-Verriegelung und Sandkasten-Demo-System. b, dezentrale Selbstplanung übung zentralisiertes System (CTC) 2, bietet einen überblick über ein-, Computer Verriegelungssystem: mit Computer-Verriegelungssystem und Feldstation Display-Grafiken, in vollem Einklang grafische Simulationsstation, die Teilnehmer durch Computer verbunden Verriegelungssystem in normalen und nicht normalen Situationen Ansatz, Empfangen Zügen, Rangieren und verschiedene Fehlerbedingungen wie die unter Notfallübungen bis Fortgeschrittene Schüler und Notf?lle zu verbessern, indem Buslinien Terminalhaar zentralen Scheduling-Befehl, zentrale Steuerung. b Lok-Steuerung: Steuerung mehrerer Ger?te über eine drahtlose Sender Lokomotiven auf dem Sand Tabelle ausgeführt, abh?ngig von der Signalzustand an die Zentrale Lok vorw?rts, rückw?rts, Beschleunigung und Verz?gerung, Parkplatz und analoge automatische Bahn-Haltestelle. c, CTC Operationen Terminalsystem: Sammlung von Informationen Funktion; Bericht Punkte automatisch, manuelle Meldepunkte und Punkte, um die Funktion zu modifizieren; Zugnummer Management, Scheduling-Befehle zu unterzeichnen und zu drucken; Phasen der Projekt-und Belegdruck, Traffic-Log-Management; Jetzt Wagenmanagement. d, CTC autonome Systeme: Sende-und Empfangsfunktionen Versand Plan, dann direkt in der Betriebsanleitung geschickt, Bahnreisen Tracking, Betriebsdaten-Upload-Funktion, senden Befehle an den Computer, der Stellwerkssimulation. Fahrmotoren und Getriebe (1:1 Demo-Modell) Hohe transparente Acrylschale, ist die innere Struktur deutlich sichtbar ist, die Verwendung von Aluminium, Kupfer, hochfesten Materialien, elektrische Beleuchtung Demonstration.